Токоприемники

Используемые в настоящее время коллекторы в основном изготавливаются из алюминиевой или медной фольги посредством литья в шлам со связующими, которые не достигли оптимальной емкости. Кроме того, расширенные циклы заряда и разряда вызывают отрыв литого слоя, что приводит к нарушению целостности конструкции. Таким образом, токоприемники играют важную роль в улучшении электрохимических характеристик литий-ионных аккумуляторов.
Использование трехмерной пористой никелевой пены в качестве токосъемника никель-гидроксидного электрода значительно увеличивает стоимость щелочных аккумуляторных батарей на основе никеля. Хотя железо значительно дешевле никеля, железо корродирует при рабочем потенциале гидроксидного никелевого электрода.
Подложка электрода служит токосъемником и механической опорой и не влияет на емкость никель-гидроксидного электрода. Таким образом, основными требованиями к такой подложке являются высокая электропроводность, механическая прочность и химическая / электрохимическая стабильность при потенциалах положительного электрода никель-гидроксидного электрода.
Независимо от того, являетесь ли вы оператором транспортной системы или производителем железнодорожных транспортных средств, вы можете рассчитывать на поддержку экспертов для поддержки вашего проекта. Мы можем порекомендовать наиболее подходящее решение для вашей уникальной ситуации, и, как только ваше решение будет введено в эксплуатацию, мы обеспечим местное послепродажное обслуживание в течение срока службы ваших продуктов.